3ᵉ point d’étape du Plan Vélo Métropolitain : un engagement renforcé pour les mobilités durables

Des infrastructures cyclables structurantes et continues 

Depuis 2021, la Métropole du Grand Paris finance un réseau structurant d’infrastructures cyclables : 10 lignes desservant 86 communes, pour un total de 260 km d’aménagements. Ces aménagements offrent aux usagers des itinéraires plus sûrs, continus et mieux connectés entre territoires, facilitant ainsi la pratique du vélo, notamment pour des publics jusqu’alors moins représentés (femmes, seniors, néo-cyclistes). 

Un soutien déterminant au développement de Vélib’ Métropole 

Grâce au soutien financier de la Métropole, le réseau Vélib’ s’étend aujourd’hui sur plus de 500 km² autour de Paris, totalisant plus de 1 500 stations en activité, dont près de 500 en dehors de la capitale. Le service regroupe 80 communes adhérentes, avec une dynamique d’expansion : dix nouvelles villes ont rejoint le dispositif depuis 2020, parmi lesquelles Châtillon, Ville-d’Avray, La Courneuve et Créteil. 

Ce maillage dense se traduit par une hausse significative des usages : 

• +10 % de trajets entre 2023 et 2024, 

• 530 000 abonnés annuels au 1ᵉʳ juillet 2025 (+45 % depuis 2020), 

• près de 900 000 usagers uniques par an (+36,5 % depuis 2020). 

Vélib’ au rendez-vous des grands événements métropolitains 

Le succès du dispositif mis en place pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques illustre l’efficacité de ce soutien : 14 stations géantes, d’une capacité totale de 3 600 places, ont permis d’assurer 214 000 trajets vers ou depuis les sites de compétition, représentant près de 50 % des déplacements à vélo sur ces sites. 

Les mobilités partagées : un levier essentiel pour la transition écologique 

Au-delà de Vélib’, la Métropole et l’Agemob portent l’ambition d’un développement coordonné des mobilités partagées, incluant le vélo, l’autopartage et le free-floating, afin de répondre aux enjeux environnementaux et sociaux des zones denses. En accompagnant les collectivités locales dans cette transition, l’Agemob œuvre à un réseau métropolitain plus cohérent, plus inclusif et plus durable, au service des habitants et des territoires.